Kruzenshtern

Ga naar boekingen en prijzen Kruzensthern is een van de beroemde P-lijn schepen, gebouwd in de jaren '20 van de vorige eeuw. Ze is een van de weinige nog zeilende schepen uit deze categorie. Dankzij haar indrukwekkende uitstraling is ze voor diverse speelfilms gefilmd en is een van de snelste schepen. Te bedenken dat de bemanning soms meer dan 9 maanden op het schip bleef is ongelooflijk. Om te zeilen op zo'n authentiek en nog steeds snel schip is een hele ervaring.

Accommodatie

De Kruzensthern kent vele verschillende dekken en hutten. Je kunt slapen in een cadettenhut met 12 bedden of in een 2-persoonshut. Alle hutten hebben een raam of een patrijspoort zodat je altijd een blik op de zee kunt werpen. Er zijn diverse ruimten waar je lekker kunt relaxen.
kruzenstern1.jpg kruzenstern2.jpg kruzenstern3.jpg kruzenshtern4.jpg kruzenshtern5.jpg
    

Specificaties

Scheepstype: Viermast Bark
Thuishaven: Kalingrad, Rusland
Bouwjaar: 1926
Restauratie: 1971
Bemanning/cadetten:178 pax.
Capaciteit: 218 pers.
Lengte (loa): 114.5 m
Breedte: 14 m
Diepgang: 6.8 m
Zeiloppervlak: 3400 m2
Waterverplaatsing:4700 ton
Masthoogte: 51.3 m
Motor: 2000 PK

Geschiedenis

Het schip (Padua) is 1926 gebouwd voor de Flying P Line en voer als vrachtschip tussen Europa en Zuid Amerika. In die tijd duurde het 67 dagen om van Duitsland naar Australië te varen en het record binnen 24 uur was 351 nautische mijlen.
In 1946 is het schip Russisch geworden en ook vernoemd naar de Russisch navigator en hydrograaf Admiraal Ivan Kruzensthern. Sindsdien traint het schip duizenden cadetten. Kruzenstern is het op een na grootste schip wat mee doet aan de Tall Ships Races en ze doet al mee sinds 1974. Het leuke is dat naast de cadetten ook passagiers actief mee mogen zeilen en het bijzondere leven aan boord mee kunnen maken.
Subscribe to our newsletter
Bookmark and Share

 

News

Blog Eendracht 1 februari 2012

Gisteren was weer een mooie dag op het eiland ‘Virgin Gorda’.

We gingen ten anker voor het stadje Spanish Town. Met de MOB boot werd iedereen de wal opgebracht, waar op eigen gelegenheid rondgekeken kon worden. Na een half uurtje rond gelopen te hebben in het ieniemienie stadje zijn de meesten met de taxi richting the Baths gegaan. De Baths is een natuurpark dat omringd is door ontzettend grote stenen. Door deze stenen loopt een mooi wandel pad richting het strand. De wandeling duurt ongeveer 2 uur en begint op een mooi hoog uitkijkpunt. Hiervandaan hebben wij het pad genomen dat richting het strand gaat. Door smalle weggetjes over gladde rotsen, langs hoge cactussen en bijzondere planten en bomen liepen/klauterden wij naar de hoge rotsen van the Baths. Onderweg kwamen we veel bijzondere dieren tegen. O.a. een ontzettend grote heremietkreeft en een miljoenpoot.

Op het strand aangekomen was een leuk barretje waar weer allerlei soorten cocktails genuttigd konden worden. Maar, wij gingen nog even verder want de route door, onder, over de rotsen hadden wij nog niet gedaan. Nog meer klauterend, klimmend, kruipend door enkelhoog water lopend kwamen wij aan op een prachtig (bijna) verlaten strand. Enige Eendrachters hadden hun weg al gevonden en lagen al lekker in de blauwe zee. De onderwaterwereld was ook erg mooi. We hebben platvissen, zee-egels en mooie gekleurde vissen gezien van klein tot groot. Ook hebben we een visjes ‘poetsstation’ gevonden waar hele kleine gele visje zich concentreerden en grote vissen dit als een soort wasstraat gebruikten om zich helemaal schoon te laten poetsen.
Om half 6 hadden wij de taxi terug besteld dus moesten wij om iets voor vijven weer richting het uitkijkpunt. Gelukkig was er ook een ‘makkelijke’ route terug omhoog.

Op het moment komen we aan bij de ‘Bitter End Yachtclub’. Hier krijgt iedereen de kans om de wal op te gaan, nog even van het strand te genieten en te flaneren over de kade. Aan het einde van de middag zullen we zeil gaan zetten richting Sint Maarten want over anderhalve dag zit deze prachtige reis er helaas alweer op.

Read more