Tall Ships
- Astrid
- Bark Europa
- Christian Radich
- Dar Mlodziezy
- Eendracht
- Gulden Leeuw
- Kaliakra
- Kruzenshtern
- Lord Nelson
- Mir
- Morgenster
- Oosterschelde
- Pelican of London
- Picton Castle
- Santa Maria Manuela
- Sorlandet
- Stad Amsterdam
- Statsraad Lehmkuhl
- Tenacious
- Thalassa
- Wylde Swan
Small Ships
Yachts
Lord Nelson
Ga naar boekingen en prijzen Uniek in haar soort. De Lord Nelson pioniert in de zeilwereld. Samen met het Tall Ship Tenacious is dit wereldwijd het enige dwarsgetuigde Tall Ship die speciaal is ontworpen om mensen met een lichamelijke handicap de kans te geven in teamverband te zeilen. Sinds de tewaterlating in '86 hebben inmiddels meer dan 11.000 trainees gezeild met dit schip. De vaste crew is uiterst professioneel getraind en medisch onderlegd. 40 trainees met allerlei achtergronden en handicaps kunnen deelnemen aan deze bijzondere reizen.De Lord Nelson zal ook deelnemen aan de Tall Ships' Races 2012.
Bekijk hier de speciale outline voor de Youth in Action At Sea, een EU gesponsorede jongeren reis.
Tall Ships Races 2012 - Race 1 Saint Malo (FR) - Lisbon (PT)
Tall Ships Races 2012 - Race 2 Lisbon (PT) - Cadiz (SP)
Tall Ships Races 2012 - Race 3 La Coruna (SP) - Dublin (IE)
Accommodatie
Zoals gezegd is het schip op zo'n manier ingericht dat trainees met diverse handicaps kunnen zeilen. Een kleine greep uit de mogelijkheden; teksten in braille, liften tussen de verschillende dekken, extra brede gangpaden, vibrerende waarschuwingskussens in de hutten, een 'joystick' stuurwiel en een sprekend kompas. Er zijn acht ruimere hutten speciaal uitgerust voor rolstoelgebruikers, zoals speciale zitjes in de douchecabine. De Lord Nelson biedt een zeilavontuur voor iedereen.
Specificaties
Scheepstype: Sail Training SchipThuishaven: Southampton, UK
Bouwjaar: 1986
Restauratie: 2008/2009
Bemanning: 8-10
Capaciteit: 50 pers.
Dagtochten: ja
Lengte (loa): 55 m
Breedte: 9 m
Diepgang: 4.12 m
Geschiedenis
Zowel de Lord Nelson als de Tenacious zijn in handen van de Jubilee Sailing Trust (JST). Het schip heeft haar naam te danken aan admiraal Lord Nelson die in 1804 zijn grootse overwinning behaalde. De Jubilee Sailing Trust gaf in '84 opdracht tot bouw van de Lord Nelson met de missie mensen met een handicap te leren zeilen. Dankzij verschillende testen aan boord van de Tall Ships Marques, Royalist en Soren Larsen ontwierp Colin Mudie een schip dat aan alle praktische eisen voldeed. In Wivenhoe, Essex werd Lord Nelson met behulp van sponsoring gebouwd om na veel omwegen twee jaar later officieel te water te worden gelaten. Leuk detail; Prins Andrew en Sarah Ferguson voerden de benoemingsceremonie uit.
News
Gisteren was weer een mooie dag op het eiland ‘Virgin Gorda’.
We gingen ten anker voor het stadje Spanish Town. Met de MOB boot werd iedereen de wal opgebracht, waar op eigen gelegenheid rondgekeken kon worden. Na een half uurtje rond gelopen te hebben in het ieniemienie stadje zijn de meesten met de taxi richting the Baths gegaan. De Baths is een natuurpark dat omringd is door ontzettend grote stenen. Door deze stenen loopt een mooi wandel pad richting het strand. De wandeling duurt ongeveer 2 uur en begint op een mooi hoog uitkijkpunt. Hiervandaan hebben wij het pad genomen dat richting het strand gaat. Door smalle weggetjes over gladde rotsen, langs hoge cactussen en bijzondere planten en bomen liepen/klauterden wij naar de hoge rotsen van the Baths. Onderweg kwamen we veel bijzondere dieren tegen. O.a. een ontzettend grote heremietkreeft en een miljoenpoot.
Op het strand aangekomen was een leuk barretje waar weer allerlei soorten cocktails genuttigd konden worden. Maar, wij gingen nog even verder want de route door, onder, over de rotsen hadden wij nog niet gedaan. Nog meer klauterend, klimmend, kruipend door enkelhoog water lopend kwamen wij aan op een prachtig (bijna) verlaten strand. Enige Eendrachters hadden hun weg al gevonden en lagen al lekker in de blauwe zee. De onderwaterwereld was ook erg mooi. We hebben platvissen, zee-egels en mooie gekleurde vissen gezien van klein tot groot. Ook hebben we een visjes ‘poetsstation’ gevonden waar hele kleine gele visje zich concentreerden en grote vissen dit als een soort wasstraat gebruikten om zich helemaal schoon te laten poetsen.
Om half 6 hadden wij de taxi terug besteld dus moesten wij om iets voor vijven weer richting het uitkijkpunt. Gelukkig was er ook een ‘makkelijke’ route terug omhoog.
Op het moment komen we aan bij de ‘Bitter End Yachtclub’. Hier krijgt iedereen de kans om de wal op te gaan, nog even van het strand te genieten en te flaneren over de kade. Aan het einde van de middag zullen we zeil gaan zetten richting Sint Maarten want over anderhalve dag zit deze prachtige reis er helaas alweer op.